1901 waren 50% der Autos in New York Elektroautos.
Heute sind 99;99% der Autos in New York mit Verbrennungsmotor.
Da stellt sich die Frage warum ist das so?
Um dieses Frage beantworten zu können muss man die Funktionsweise eines E-Autos verstehen.

Funktionsweise:
Der Akku liefert den Strom für den Elektromotor. Moderne Akkus sind noch relativ teuer und haben eine begrenzte Kapazität. Heute lässt sich eine Reichweite von ca. 500km realisieren. Es gibt zwar schon Lösungsvorschläge diese sind aber in der Praxis noch nicht tauglich (Flüssigkeiten der Akkus austauschen)

Wirkungsgrad:
Der Wirkungsgrad eines E-Autos liegt zwischen 80% und 90%. Bei einem Auto mit Verbrennungsmotor liegt der Wirkungsgrad gerade mal bei 20% bis 30%.

Emissionen :
Ein E-Auto stößt beim fahren erstmal kein CO2 aus, aber man muss die Stromherstellung berücksichtigen mit dem das E-Auto geladen wurde.
In Deutschland ist das ein Strommix(Kohle-Kraftwerk, Atom Energie, Erneuerbare Energien). Lädt man das E-Auto mit dem Strom aus dem deutschen Stromnetz so lässt sich ausrechnen das auf 1KWh, 600G, CO2 kommen. Somit ist die Klimabilanz von E-Autos etwa gleich wie bei Autos mit Verbrennungsmotor.

Markt und Entwicklung :
Heute (2009) sind 1452 E-Autos in Deutschland zugelassen.
Bis 2020 sollen es eine Million E-Autos sein, so der Entschluss der Bundesregierung.

Ich denke um den Klimawandel nicht weiter zu beschleunigen,könnten E-Autos ihren Teil beitragen, aber nur wenn wir umdenken und den Strom anderst herstellen und zwar aus Erneuerbaren Energien.

Lukas Schuler